Caractéristiques techniques
- Kit complet de réparation d’étrier de frein qui peut être composé de:Joints, caches poussières, soufflets de cardan, anneaux, pistons, purgeurs et graisse.
- Dénomination D4*C ( * étant la numérotation du kit correspondant).
- Kit complet pour une roue.
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Comment réparer un étrier de frein en utilisant nos kits de réparation.
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Quand réparer / Problèmes fréquents
Pièces gonflées .
Cause: utilisation de lhm au lieu du liquide de frein dot3 ou dot4.
Usure naturelle des pièces.
Cause: usure provoquée par des éléments naturels, sel et/ou gravier.
Fuite dans le sytème hydraulique .
Cause: joint carré détérioré et/ou piston rayé.
Usure rapide des plaquettes.
Cause: le piston ne revient pas correctement, joint carré et /ou piston détérioré.
Bruit lors du freinage.
Cause: le piston ne revient pas correctement.
Erreur lors de la purge du système.
Cause: purgeur détérioré ou obstrué.
SOLUTION: REMPLACER TOUTES LES PIÈCES DU KIT EN UTILISANT NOTRE D4*C.