Charakterystyka techniczna
- Kompletny zestaw naprawczy zacisku hamulcowego, który może składać się z : uszczelek, gumowych osłon, pierścienia zabezpieczającego i tłoka z mechanizmem.
- Określony jest numerem D4*K (* odpowiada numeracji danego zestawu).
- Zestaw kompletny na jedno koło.
Powiązane wideo
Jak naprawić zacisk hamulcowy za pomocą naszych zestawów naprawczych.
Jak naprawić zacisk hamulcowy za pomocą naszych zestawów naprawczych.
KIEDY NAPRAWIAĆ - NAJCZĘSTSZE PROBLEMY
Napompowane części.
Przyczyna: zastosowanie LHM zamiast płynu hamulcowego DOT3 lub DOT4.
Naturalne zużycie części.
Przyczyna: zużycie spowodowane przez naturalne elementy, sól i/lub żwir.
Wyciek w układzie hydraulicznym.
Przyczyna: uszkodzone uszczelnienie kwadratowe i/lub porysowany tłok.
Szybkie zużycie klocków.
Przyczyna: tłok nie wraca poprawnie, kwadratowe uszczelnienie i / 0 zniszczony tłok.
Hałas podczas hamowania.
Przyczyna: tłok nie powraca poprawnie.
Hamulec postojowy nie działa prawidłowo.
Przyczyna: uszkodzony mechanizm wewnętrzny tłoka.
Brak oczyszczenia systemu.
Przyczyna: system uszkodzony lub zatkany.
ROZWIĄZANIE: WYMIEŃ WSZYSTKIE CZĘŚCI ZESTAWU ZA POMOCĄ NASZEGO D4*K.
Dokumentacja